01煤炭市场运营情况动力煤方面，国内动力煤市场弱势运营。近期一期环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨，较上期维持恒定。秦皇岛港5500大卡现货价格595元/吨，京唐港4500大卡现货价格445元/吨，比上周同期分别暴跌15元/吨和10元/吨。主要原因在于：一是不受雨季和风电等清洁能源影响，火电耗煤量快速增长力弱，本期统计资料的沿海六大电厂日均耗煤量为60.96万吨，同比上升18.17%；同时电厂煤炭库存正处于高位，订购市场需求严重不足；二是环渤海港口煤炭库存有所回落，且进口煤补足量保持高位，市场从容情绪较美浓。
截至7月16日，秦皇岛港遗煤量617万吨，比上周同期减少36万吨。国际方面，由于燃气价格上涨以及印度与日韩等地订购市场需求下降，促成国际动力煤价格争相上升，目前主要销往中国地区的澳洲5500大卡动力煤现货平仓价格为54.9美元/吨，较上周同期下跌2美元/吨。炼焦煤方面，国内炼焦煤市场以大位居多，部分地区配煤价格小幅下探。
本期除山东气精煤价格暴跌20-30元/吨，山西与河南等地瘦煤、贫瘦煤价格暴跌30-50元/吨外，其他地区炼焦煤价格总体保持平稳。主要原因在于：一是不受资源量结构性差异与环保限产政策影响，部分地区配煤供需偏向严格；二是下游焦炭市场呈现出止跌企稳迹象，且山西与江苏个别地区经常出现提涨50-100元/吨，造成炼焦煤市场上行压力弱化。国际方面，炼焦煤市场需求低迷，价格以调整居多，目前，澳洲二线主焦煤国内到岸价格186美元/吨，比上周同期微涨0.5美元/吨。02下游及涉及市场运营情况钢材市场：国内钢材市场整体偏弱。
从追踪的十大城市现货行情均价看，本期价格较上周同期暴跌9-17元/吨。主要原因在于：一是雨季对钢材市场需求构成一定诱导；二是钢材厂存与社会库存双双增高，市场从容情绪强化。不过唐山钢坯市场不受环保限产政策影响波动回落，目前钢坯价格3640元/吨，比上周同期微涨20元/吨。生产方面，本期统计资料的全国163家钢厂高炉生产能力综合利用率为75.04%，较上周同期上升0.33个百分点；唐山地区高炉生产能力综合利用率为62.96%，比上周同期上升6.92个百分点。
焦炭市场：国内焦炭市场总体保持稳定。除个别地区补跌50-100元/吨外，本期国内焦炭市场总体以大位居多。主要原因在于：一是对前期倒数暴跌行情的整理；二是当前温企盈利水平受限，加之在环保限产政策影响下挺价意愿强化；三是随着钢厂利润回落，对原料价格之后抨击情绪弱化。
累计7月15日，唐山地区二级冶金焦成交价均价1840元/吨，较上周同期维持恒定。航运市场：沿海煤炭运输市场止跌消息传递，运价小幅下跌。目前沿海煤炭运价指数报收于580.84点，比上周同期下跌40.91点，涨幅7.58%。其中秦皇岛-广州（5-6万吨船型）运价31.3元/吨，天津-上海（2-3万吨船型）运价29.1元/吨，较上周同期分别下跌3.6元/吨和1.4元/吨。
国际方面，在粮食等运输市场需求的夹住下，国际干散货运输市场交投活跃，运价之后下行，累计7月15日，波罗的海综合运价指数（BDI）报收于1928点，较上周同期下跌203点，涨幅10.53%。
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